第十四章 眼镜蛇机动[1/2页]
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肖锋在驾驶着j10战机距离指挥塔塔楼还有五公里的地方迅速向后拉操作杆,使战机机头上仰至110°角,形成了短暂的机尾在前,机头在后的平飞状态,接着立马又是恢复原来平飞状态,跟着快速减速,由原来的时速400公里减速到150公里,使战机的机动轨迹跟眼镜蛇一样,在空中划出一个美妙的弧线,仰起自己的脑袋。
这就是前苏联飞行员维克多尔。普加乔夫创造的眼镜蛇机动!
维克多尔。普加乔夫从小就想当一名飞行员。中学毕业后,他考入了耶伊斯克航空学校。1968年3月23日,普加乔夫驾驶拉—29喷气式飞机,第一次飞上蓝天。同年,航校成立了苏—7Β飞机训练大队。
飞行训练在航校所属的塔于罗格训练团进行,这里是飞行训练行家汇集之地。普加乔夫感到航校有很多出色的人,出色的教官。
普加乔夫的第一位教官是Π“萨佐诺夫,中队长是b·格洛弗斯托夫。c·克雷洛夫、a·马祖林……都在这里工作。
每当回忆起他们,普加乔夫总是充满感激之情:是他们用自己的愿望、本领和双手,将一个不谙世事的毛头酗培养成一个真正的飞行员。
航校毕业后,普加乔夫成为一名飞行教官。在以后的7年中,他在苏—7Β飞机上带教飞行员。
维克多尔。普加乔夫的眼镜蛇机动就是驾驶着苏27完成的,其中还有一件特别让人印象深刻的事情发生。
1989年,前苏联计划生产一款舰载机,当时苏霍伊设计局与米高扬设计局双方正进行激烈的竞争,苏霍伊设计局由苏27发展改装而来苏27k与米高扬设计的米格29k,就是台上的两位拳击手。
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第十四章 眼镜蛇机动[1/2页]
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